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报了仇，戴笠却死了
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不久重庆的央电令就来了，先是免了吴绍澍副市长的职务，接着，又罢黜了他上海市社会局局长，而以接近杜月笙的央委员吴开先继任。杜月笙闻讯终于放下了心头上的一块巨石，对好友戴笠充满了感激之情，然而，4年3月7日，一件更沉重的打击临到了杜月笙的头上。
原来，抗战胜利后，戴笠仆仆风尘，往返奔走于新光复的各大都市，指挥缉捕汉j工作，紧张忙碌得不得了。3月初，军统局在北平设立特警部，举办特警班第7期，招收学员753人，戴笠自兼主任。北平班开训，戴笠亲自到北平主持典礼，这时，他接到了军委会的命令把军统局掌管的忠义救**、别动军、美训练班的教导营，以及j通巡察处所属的各j通巡察部队合并编为7个j通警察总队、一个直属大队，并且成立j通警察总局，各名上直隶j通部，实际则仍由军统局督导，派往全国各j通路线，负责阻挠共军侵袭，维护j通安全。这是一件繁杂艰巨的大事，戴笠发出指示，派吉章简为j通警察总局局长，马志超、徐志道为副局长。j支部队的人马达到4402人，戴笠做了初步的计划，准备回重庆去加以部署，3月7日便由北平起飞，先到上海，然后转飞重庆。戴笠坐的是航委会222号专机，随行者有军统局处长龚仙舫、专员金玉坡、翻译官马佩衡、译电员周在鸿、副官徐燊、卫士曹纪华、何启义。从上到下，都是杜公馆的常客，杜月笙都很熟识，甚至非常要好。戴笠的专机飞到青岛，降落休息，这时驾驶员接获气象报告，上海附近气候恶劣，能见度太差，无法飞往。戴笠听后眉头一皱，说是“我今天一定要到上海，我们还是先飞过去再讲。”“戴老板”的话从来不曾有人驳回，他坚持起飞，青岛机场人员和驾驶员谁都不敢劝阻，只好让专机续往南航。到达上海上空，因为实在无法降陆，只有折向南京，下午点整，穿云下降，不料驾驶员视界模糊，误触南京东郊板桥镇的岱山，机毁人亡。自戴笠以次，连同机员7人无一幸存。噩耗传出，举国震惊。戴笠将军的死讯传到上海，杜月笙左右的人都大吃一惊，他们迅速决定“这个打击对杜先生来说，太大了，暂时瞒他一瞒。”然而纸包不住火，接连3天杜月笙发觉随从人员脸se仓惶，神情不定，他一再地追问“究竟是发生了什么事情？”众人见他c问得紧，知道是瞒不过，经过一番商量，大家推陆京士向杜月笙说出了戴笠坠机遇难的消息。晴天一声霹雳，震得杜月笙如雷电，呆若木j，他定定的坐着不动、不哭、不说话，连眼睛眨都没眨。他的神情模样把家人都吓坏了，大家大声地喊他，轻轻地摇他，人多口杂，乱糟糟的一p喧哗。终于，杜月笙恍如大梦初觉，他回过神来便放声大哭，直哭得热泪滂沱，咽不成声。时届5岁的杜月笙，这是他平生最最伤心悲切的一次大号啕。哭过以后，杜月笙又剧烈地咳嗽起来，一时他青筋直暴，泪与汗下，脸孔涨得发紫，家人和随从高声惊呼。熏烟、灌y，都不生效，不停地急喘与剧咳使得杜月笙死去活来，坐卧不得，沉重深切的悲哀，压倒了胜利以后饱受打击的杜月笙。杜月笙生了这一场大病，开始了日日咳、夜夜喘。