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正文 第三百一十九章 修路

作者:风中的失落        书名:铁血兵戈        类型:历史军事       直达底部↓       返回目录

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    南方的商贸如同井喷般的发展,短短三年的时间,商贸覆盖了南方绝大部分的地方,其中最大的改变,就是寻常百姓都能够吃得起盐了,这里面有商贸运作的作用,更有李儒沛的苦心,当初他委托邹仕鸣与何玉贵等人经营盐铁等专营的商品,目的就是要让寻常的百姓能够吃得起盐。

    李儒沛很清楚的记得,刚刚穿越的时候,百姓家里的食盐是非常宝贵的,一般农户的家里根本不要想着能够存下什么食盐,仅有的一点食盐都是用白布包裹起来,吃饭的时候没人舔一下白布,尝到了盐的滋味,就算是吃盐了,更多的农户家里吃不起盐,这就导致了因为缺乏食盐,不少农户身体孱弱的状态出现。

    食盐是人不可缺少的东西,李儒沛很清楚这个道理,在他治理下的南方,不管是百姓,还是农户,基本的生活用品是要能够买得起的,食盐肯定囊括其中。

    其实食盐的成本非常的低廉,说起来根本就不要多少的投入,可之所以价格高昂,主要还是官府从中获利,其次就是那些盐商,富得流油。

    李儒沛对此等的状况,进行了毫不留情的打击,特别是在拿下了扬州和苏州之后,狠狠的整治了盐商,手段之强硬,令崔安潜等人都是异常吃惊的,这些年过去,随着商贸网点的铺开,随着寻常百姓和农户都能够吃得起盐了,崔安潜等人总算是明白了李儒沛的良苦用心。

    官府从盐铁交易之中,也获取了大量的赋税,这是不争的事实。

    大唐以前的惯例,在盐铁交易之中,官府能够获取七成左右的利润,其余三成的利润,基本被盐商获取。不过这种所谓的惯例,是以数万计的私盐贩子出现为代价的,贩卖私盐有着巨大的暴利,这就无法阻止有人来做。

    李儒沛从根本上改变了这种局面,他首先将食盐的价格调下来,接着对食盐的利润做出了明确的规定,不允许食盐有暴利的存在,不过食盐还是官府指定的商贾才能够经营,其余人是不准贩卖的,同时食盐交易的利润。官府取其中的八成,商贾取其中的两成。

    食盐的暴利不存在了,专营食盐的商铺,能够卖出来好的食盐,私盐贩子自然就失去了市场,谁也去干不赚钱的事情。

    也就是通过这样的治理,私盐贩子在南方销声匿迹了。

    至于说北方的私盐贩子,以及存在吐蕃、回纥、突厥等地的私盐贩子,那不是李儒沛需要操心的事情。

    当然。想要做到这一步,李儒沛是下了狠心的,那就是毫不留情的治理盐商,特别是那些把控食盐交易渠道、不愿意降低食盐价格的盐商。在李儒沛的强势之下,这些盐商遭遇了毁灭性的打击。

    商贸井喷的发展,产生的作用是巨大的,各地官府感受到了。百姓也感受到了,不过问题也随之出现了,那就是南方的交通条件。限制了商贸的发展,道路的崎岖不平,以及道路的坚信,无形之中提高了商品的运输价格。

    邹仕鸣、何玉贵等商贾,在交通运输方面,早就是苦不堪言了。

    这件事情,李儒沛也考虑过,只是各地官府经过计算,对于整修官道和开辟出来新的道路,需要的庞大支出,李儒沛承受不住。

    到了光启元年,南方道大行台府已经集聚了不少的钱财,而且南方各地免去三年赋税的时间结束了,农业赋税将成为一大笔的收入,如此的情况之下,修路自然提上了议事日程。

    李儒沛修路的理念,和崔安潜等人是不一样的,按照崔安潜等人的计划,修路尽管需要开销,但不需要特别多的开销,百姓虽然免去了赋税,但徭役还是存在的,也就是说修路征召农户,农户必须要义务修路,这是天经地义的事情,甚至可以不供饮食,如此的修路,自然是不需要什么开销的。

    但李儒沛的做法完全不一样,那就是官府出钱修路,这种出钱的概念,是指按照修路工程之大小,官府出银子,让百姓来修路,官府主要负责的是出银子和监督,看看所修的道路是不是符合要求,若是不符合要求,不能够拨付银子,还要严惩负责修路之人。

    至于说承接修路任务的,依旧是商贾,商贾承担某一段道路之后,组织人来修好,符合要求之后,官府验收合格,拨付给商贾银子,至于说修路之人的报酬,商贾事先垫付,但决不能够拖欠下苦力的百姓之工钱,否则官府一样要严惩。

    李儒沛修路的理念,在崔安潜等人看来,和听天书差不多,大唐修路历来都是百姓服徭役完成的,官府根本不需要多少的投入,若是按照李儒沛这样的办法来修路,把开销还真的是不少,官府的压力是很大的。

    李儒沛同样坚持自身的理念,照样也是崔安潜等人屈服。

    这已经成为常态,毕竟李儒沛每次认真思索之后,做出的决定,都取得了令人难以置信的成绩,譬如说这盐铁专营,为官府带来了收入,基本杜绝了私盐的泛滥等等。

    光启元年八月初五

    南方道大行台府。

    大行台府决定整修的第一条官道,规模庞大,这条官道从襄阳开始,连接梁州、扬州、苏州、成都、梓州、洪州、黔州和广州,也就是所有节度使衙门所在地。

    换做千年之后整修如此规模巨大的道理,不知道要耗费多少的钱财,不过这个时代还是不一样的,那就是道路的质量完全不一样,修路的工期不长,毕竟没有什么汽车之类的,行走在官道至上的,就是人和运输的马车了,道路的负重量不是很大。

    也正是因为如此,修路的投入也不是太高,故而李儒沛敢于做出这样的决定。

    襄阳到梁州、扬州、苏州、洪州等地的道路,质量是不错的,只是存在道路拓宽和加固的问题,修理起来是比较简单的,可是整修到成都、梓州、黔州和广州的官道,难度就有些大了,要么就是因为路途的遥远,牵涉到太多的官府,要么就是因为道路险峻,譬如说进入成都和梓州的官道,因为地势的问题,很不好整修。

    大行台府派遣的官吏,用了半年的时间,甚至动用了神策军的斥候,专门勘察道路,画出来了无数的图纸,经过了多次的修改和讨论,最终在七月底确定了正式的整修官道的方案。

    南方道大行台府管辖的所有节度使,全部都来到了襄阳,商议整修官道的事宜。

    这一次的会议,李儒沛高度的重视,计划了整整三天的时间,第一天是道路勘察人员详细讲解整修道路的方案,第二天一整天是诸多节度使商讨的时间,第三天上午是崔安潜等人做出安排,要求诸多节度使相互之间按照要求,做好协调。

    第三天的下午,李儒沛亲自讲话,强调整修官道的重要性。

    “。。。诸位,整修官道之重要,某已经说的非常清楚了,多余的话不用说了,整修官道离不开诸位的操劳,昨日之讨论,有人提出来异议,关键是官府出银子的事宜,这一点是不容置疑的,必须执行,百姓和农户下苦力修路,必须要得到报酬,否则天理不容。”

    “。。。修路之举,乃是造福万代之事业,故而各级官府,必须牢牢抓在手中,作为做大的事情对待,工程在九月初同时开工,计划三个月的时间,全面完工,难度最大的在于岭南道、黔中道、西川和东川,这些地方或者因为路途遥远,或者因为道路险峻,修路开始之后,这些地方某将亲自去督察。”

    “。。。某的强调是在前面的,若是有谁不能够很好的完成大行台府下达的修路之任务,甚至不予重视,导致整修官道之事情受到影响,大行台府是会严惩的,板子首先落到诸位的身上,你们是地方上最高的长官,大行台府首先追究你们的责任。”

    “。。。某相信诸位一定能够做好此事,秋收开始了,各地官府的事情很多,三年免税已经结束,今年开始征收农业赋税,加上修路的事宜,官吏肯定是非常辛苦的,不过既然是百姓之父母官,那就要在关键时刻,考虑到百姓之疾苦,完成大行台府下达之任务。”

    三天的会议结束之后,不少的节度使专门逗留了一天到两天的时间,他们一时间有些不明白李儒沛的修路理念,特别是对于官府出银子和监督事宜,没有能够彻底理解,所有节度使都直接找到李儒沛和崔安潜等人,详细询问,包括如何找到商贾来直接负责等事宜。

    李儒沛和崔安潜做了详细的解释,应该说大行台府已经下发了文书,不过对于这等从未出现过的做法,诸多的节度使还是难以理解,不过有了详细的文书,福王殿下和崔阁老做出了解释,诸多的节度使也就是按照要求去执行了。(未完待续。。)


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